富特集團在路易斯看最近一段時間自己公司賣出去的車輛，又看着皮雅迪賣出去的車數量，十分滿意。

　　“聽說皮雅迪的弗萊爾已經減産了？我們要繼續堅持我們的這個策略，絕對能夠擊垮他們公司！”

　　路易斯兇有成竹的勾起嘴角。

　　“路易斯先生，咱們用不用再找江辰去談判？他們唯一的一條電動汽車生産線就是弗萊爾，現在已經瀕臨停産，想必應該會對咱們服軟。”

　　秘書高興地問道。

　　“不，再等一等，我要讓江辰低三下四來求我！到時候，把他們公司的價格壓到最低！”

　　路易斯目露精光的說道。

　　這個江辰之前不是不給他面子嗎？

　　他非要把江辰的面子踩到地上，等江辰來求他收購皮雅迪！

　　然而路易斯的這個計劃注定要落空了。

　　他還沒有高興幾天，皮雅迪突然召開了新聞發布會，宣告自己研發出來了第三代汽車電池。

　　王有福站在發言台上，侃侃而談：“我們皮雅迪目前已經掌握了電動汽車電池的核心科技，相比于市面上所有的電池，電池的使用壽命不緊長了一倍還多，電池的儲電量也大了兩倍不止！”

　　第三代汽車電池，甚至比特拉斯研發出來的電池，容電量要高上兩倍多！

　　這意味着，皮雅迪的電動汽車充一次電要要比特拉斯的電動汽車充一次電能夠多跑好幾百公裡！

　　記者們聽到這個消息之後全部都炸開了鍋。

　　“這是不是意味着我們華夏在電動汽車這一行業，已經步入了世界領先的地位？”

　　“王總，請問您能不能詳細的介紹一下第3代電池的優勢？新研發出來的電動汽車如果安裝這種電池的話，一次續航大概能跑多長路？”

　　“之前皮雅迪的弗萊爾系列汽車充一次電大概能夠跑200公裡左右，如果要研發新車的話，用第3代電池充一次電能跑多久？”

　　記者們一個問題，接着一個問題。

　　王有福微笑着回答他們的問題。

　　“大家不用着急，聽我慢慢的解釋和介紹。目前我們新款的電車很快就會投入生産，汽車性能進行測試，測試結果和報告，我接下來會給大家展示。”

　　他一邊說着一邊翻着幻燈片。

　　“新型車輛在測試的過程當中，平均充一次電需要九個小時左右，充滿之後能夠跑500公裡左右。

　　我們邀請了測試員進行駕駛，這款新型汽車充滿電之後一直跑了530公裡，才把所有的電量都耗費完。

　　将汽車全部都充滿電，平均電價隻需要50塊錢左右。”

　　記者們的臉上一個個露出驚訝的表情，轉而就是狂喜。

　　特拉斯的車充一次電最多也才能走350公裡！

　　皮雅迪的車充一次電竟然能夠坐到五百公裡！這還不是最厲害的，最厲害的是所花的費用連50塊錢都不到！

　　意識到這一點，在場所有的人都沸騰了。

　　來這次發布會的大部分記者，對汽車這個行業都有一定的了解，他們知道國産汽車有多麼艱難。