第389章
詹姆斯直接了當的說道。
挂了電話之後,路易斯呆愣愣的坐在辦公室當中,抱住了自己的頭。
為什麼事情會變成這樣?
明明隻是一個普通的華夏汽車公司......
路易斯很快就被調離了華夏,詹姆斯又派來了一個新的地區總經理。
這個總經理上任之後,立馬就砍了,之前一直都在賠錢的低端電動汽車的生産線,就采取了其他一系列的促銷手段。
然而就算他再怎麼努力,也很難挽回富特集團在華夏的頹勢。
皮雅迪不僅對富特公司造成了沖擊,對其他公司這個價位的汽車也造成了很大的沖擊。
有相當多的一部分外國車企,在汽車銷售量跌到股底之後,陸陸續續的撤出了華夏市場。
皮雅迪迅速的占領華夏市場,很快就成為了華夏銷售量第一的電動汽車!
與此同時,皮雅迪的股價水漲船高,從之前的三十億直接一躍成為了一百億!
國産汽車的時代,逐漸拉開了序幕!
占領了國内的市場之後,江辰又把主意打到了國外市場。
因為歐美跟華夏存在着相當大的彙率差,如果将皮雅迪推廣到國外的話,那對歐美大部分本土汽車産業,是降維式的打擊!
畢竟,皮雅迪的價格實在是太低了,而且,居然還能能夠保持相當不錯的質量,在一衆油車,當中顯得格外清奇。
歐美非常注重環保這個概念,作為清潔能源的汽車,皮雅迪電動汽車這個概念就相當受歡迎。
雖然有高昂的關稅,但是相較于歐美本土汽車來說,仍然算得上是便宜。
皮雅迪在進入歐美市場之後,引起了一部分人的注意。
“哦,這輛車的價格實在太便宜了,而且是華夏生産的,質量真的有保障嗎?”
“電動汽車?那豈不是意味着相當環保?”
“反正這車的價格也不算貴,我認為可以嘗試一下。”
有一些國外的用戶被皮雅迪低廉的價格吸引,選擇了皮雅迪。
用了這款車之後,他們才連連感歎實在是性價比之王。
“上帝呀,如果能夠把關稅的價格再降低一些,那我們豈不是能夠用上更便宜的汽車?”
“華夏的汽車制造工業已經相當成熟了,我認為皮雅迪汽車相當不錯!”
“希望皮雅迪能夠生産更多系列的汽車,多多跟這些汽車廠商競争,能夠讓我們消費者享受福利!”
一開始在國外籍籍無名的華夏汽車,直接沖到了世界汽車銷售量品牌的前十名。
這個成績雖然算不上獨角一份的優秀,但也給了國内汽車廠商一個啟發。
華夏汽車并不是做不到!
隻要掌握核心科技,他們甚至能夠做得更好!
江辰對這個結果還算滿意,畢竟歐美那邊的電價要比華夏的電價貴得多,在華夏,電車擁有的優勢在歐美并不明顯。
王有福看着全球的銷量,笑着搖了搖頭:“江總,我看咱們還是把重心繼續放在國内的市場,比較有把握。”
“重心在國内,但國外市場我們也要開拓!下一個目标就是混動汽車!”
江辰氣定神閑的說道。